ClicInSitu
Operaria con chaleco amarillo fotografiando un palé de cajas dañadas delante de un camión, en un muelle de descarga
Logística · Recepción · Muelles

La reserva se fotografía antes de que se vaya el camión.

Una avería detectada cuando el transportista ya se ha ido es muy difícil de defender. Tres fotos, dos datos, un envío: la reserva sale del muelle con su fecha y su ubicación mientras el conductor espera.

Lo que le cuesta

  • La reserva garabateada en el albarán, ilegible y luego imposible de encontrar.
  • La avería descubierta al desembalar, una hora después de que se fuera el camión: la reclamación ya está comprometida.
  • Las fotos del muelle se quedan en el teléfono del carretillero y nunca llegan a la oficina.
  • El litigio con el transportista se resuelve sin pruebas y, por tanto, rara vez a su favor.

Lo que cambia ClicInSitu

  • Fotografiar la avería, dictar lo que se ve, enviar. El camión todavía no se ha ido.
  • Con Pro, la avería se rodea con un círculo en la foto antes del envío: el transportista ve qué se le reclama, sin ambigüedad.
  • Cada envío lleva su fecha y su ubicación de origen, y Mis envíos guarda constancia.
  • El n.º de albarán y el n.º de bulto se escanean, tanto en código de barras como en QR. Sin erratas en la referencia del litigio.
  • En la zona de muelles, donde falla la cobertura, el envío sale solo en cuanto vuelve la señal.
  • Un carretillero queda equipado escaneando un QR bloqueado: diez segundos y listo. Bloqueada, la plantilla ya no se puede modificar en su teléfono, ni los datos que pide ni los destinatarios: cada reserva llega con el mismo formato y al mismo departamento (plan Business).

La plantilla «Reservas en la entrega», lista para usar

Dos datos escaneados, nada que teclear

N.º de albarán o de pedido para la entrega, n.º de bulto para cada foto: ambos se leen con el código de barras o el QR, y se pueden corregir con el teclado si la etiqueta está rota. Después, el estado constatado (conforme, avería, falta, embalaje dañado) y la observación.

El bulto, no solo la entrega

El n.º de bulto se introduce por foto. Es lo que vincula la avería fotografiada con el bulto exacto: la diferencia entre «había roturas en el camión» y una reserva que se puede hacer valer. Los datos se renombran según sus normas, o se diseñan con usted (pack «Plantilla llave en mano», 490 – 990 € sin IVA).

Hacia su ERP o su SGA

La automatización ordena las fotos por albarán, añade la línea a la hoja de litigios y avisa al departamento de compras, en su propio entorno.

Ver la ficha de la plantilla y todo el catálogo →

Equipe un muelle mañana mismo

Implantación por código QR, sin MDM obligatorio (software de gestión centralizada de una flota de teléfonos, tipo Microsoft Intune). Suscripción anual por tramo de dispositivos: consúltenos.

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Lo que llegó al buzón: el email · el informe PDF — datos ficticios.

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